“大家好,我是河北总队参赛民警,我今天带来的模型是运用大数据为道路安全‘体检’……”
9月20日,第四届全国公安交管大数据建模比武第一片区初赛在保定市车管所举行。来自华北、东北地区8省(区、市)的主创团队,带着他们认真学习贯彻全国公安工作会议精神、积极建立完善“专业+机制+大数据”新型警务运行模式、围绕事故预防“减量控大”重点任务而主创的32个建模成果,在这里集中展示、激烈角逐。
他们以PPT形式现场讲解,随后面对专家提问逐一回答。
“请评委老师打分……”来自公安部交管局、公安部道路交通安全研究中心和福建、江西、陕西交警总队以及河北大学、中国通信建设集团、河北省公安厅科技信息化处的专家评委现场打分。
河北承办 彰显实力
第四届全国公安交管大数据建模比武分为初赛和决赛,初赛分为四个片区。第一片区包括北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江。
“这是全国开展此项赛事以来,首次在地方公安机关内部场地举办。”公安部交管局科技管理处相关负责人介绍,河北公安交管部门以“全域覆盖、全域感知、全域掌控、全域平安”为目标,以机制运行为牵动、以专业建设为基础、以大数据应用为手段,加快形成和提升新质公安战斗力,取得了预期成效,公安部交管局因此决定把这次全国公安交管大数据建模比武第一片区组织承办权赋予河北。
近年来,省交警总队以建立完善“专业+机制+大数据”新型警务运行模式为指引,进一步明晰三者内容和相互关系,持续提升专业能力、优化工作机制、强化数据支撑,不断推进科技手段与警务实战应用,努力打造加快发展新质公安战斗力的重要引擎,取得预期成效。
燕赵智慧 破围解难
实践中,河北公安交管系统积极推进交警科技数据向实战效能转化,许多基层民警积极开动脑筋,用大数据破解一线执法难题、回应群众出行期待。
“大数据、建模……听起来是不是很高深?简单来说,就是运用大数据手段推进公安交管现代化警务改革!”省公安厅交警总队综合处相关负责人介绍,“此次我省4个主创团队研发展示的建模成果,只是我省大数据建模的一个缩影。”
“交通安全包括人、车、路、企等要素。我们就是要聚焦‘车’的要素,突破预防重特大道路交通事故的难点。”保定市公安局交警支队参赛民警在现场展示他们主创的八类重点车智慧动态管控模型。他们曾经在今年的河北省公安交管大数据建模比武中,荣获团体一等奖、单项二等奖。
“南绕城太行特长隧道作为向西进入太行山脉的第一条隧道,具有距离长、车流量大等特点。针对实际情况,我们研发创建了隧道安全隐患排查治理模型。”来自省公安厅高速交警总队的参赛民警,用形象的动图展示他们的建模成果。
“不要以为路段没有摄像头你就可以随意别车。我们的建模就是一双无形的眼睛,督促大家养成规范驾驶的习惯,减少交通事故发生。”省高速交警总队民警介绍重型货车不规范超车行为识别模型时说。
“今天看到的参赛模型都具有很大的应用前景,经过实际检验,已经取得实实在在的效果。”石家庄市公安局交通管理局相关负责人介绍:“我们已经运用今天的参赛模型,对市内快速路及全市国省道进行了安全隐患排查,针对发现的问题制作下发了整改报告,限期完成了治理。”
百花齐放 千帆竞发
结合地域特点,有效运用大数据解决交管业务中的实际问题,是此次比赛的一大特点。
来自黑龙江哈尔滨的参赛民警,分享了他们去年冬季旅游高峰期间,面对无数“小土豆”涌入冰城,合理运用大数据模型进行交通热点分析,顺利完成数次重大事件应急响应的经验。
如何设置绿波带才具备最佳效果?来自北京海淀的参赛民警展示了他们主创的动态绿波算法实战应用成果。
在“减量控大”中,怎样通过复盘事故进行隐患治理?吉林总队参赛民警展示的模型,有针对性地回答了这一问题。
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经过激烈角逐,此次初赛,省交警总队报送的八类重点车智慧动态管控模型拔得头筹,天津总队报送的危险货物道路运输交通安全协同监管模型、北京总队报送的基于视频映射空间联动非现场执法模型分列第二、第三名,第一片区共优选出15个模型晋级决赛。
比武,是竞技,更是学习、借鉴、交流。大家纷纷表示,大数据建模比武竞赛第一片区初赛的成功举办,展现了百花齐放、千帆竞发的公安交管大数据应用新局面,也让大家对数据赋能、智创未来信心满满、斗志满满。